காலிபர்: DN20 1 DN250.
அழுத்த வரம்பு: PN10 PN64, ASNI150LB, 300LB.
இணைப்பின் வடிவம்: கிளாம்ப்.
℃ வெப்பநிலை வரம்பு: 120-300 (வெப்பநிலை) – 29-120 (அறை வெப்பநிலை) – 100-29 (குறைந்த வெப்பநிலை) < – 100 (t)
இருக்கை முத்திரை: கடினமான முத்திரை, மென்மையான முத்திரை.
ஓட்ட பண்புகள்: சம சதவீதம்.
முத்திரை வகுப்பு: வகுப்பு IV V.
அனுசரிப்பு விகிதம்: 100:1.
முக்கிய பொருள்: (1)WCB, (2)CF8, (3)CF8M, (4)CF3M.
டிரைவிங் சாதனம்: நியூமேடிக், மின்சாரம்.
கிளிப் V பந்து வால்வுக்கான நகரக்கூடிய இருக்கை அமைப்புடன், இருக்கை மற்றும் பந்து அட்டை எதிர்ப்பை அல்லது துண்டிப்பை ஏற்படுத்தாது.சீல் நம்பகமானது மற்றும் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது. வி-வடிவ பந்து வால்வு வால்வு கோர் சிறப்பு சுவிட்ச் வி-நாட்ச் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஓட்டம் திறன் பெரியது, சிறிய அழுத்தம் இழப்பு, துல்லியமான மூடல் பண்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு, ஓட்டம் பண்பு தோராயமாக சமமாக உள்ளது சதவீதம். V வடிவ பந்தின் அமைப்பு எளிதான - டெபாசிட் செய்யப்பட்ட ஊடகத்தின் சிக்கலைத் தீர்க்கப் பயன்படுகிறது.
கிளாம்பிற்கு V-வடிவ பந்து வால்வு Class150 ~ 600, PN1.6 ~ 10.0 MPa, 300 ℃ அல்லது அதற்கும் குறைவான அனைத்து வகையான குழாய்களின் வேலை வெப்பநிலை, குழாய் அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதத்தில் உள்ள ஊடகத்தை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. வெவ்வேறு பொருட்கள் நீர், நீராவி, எண்ணெய், நைட்ரிக் அமிலம், அசிட்டிக் அமிலம், ஆக்ஸிஜனேற்ற ஊடகம், யூரியா போன்றவற்றுக்குப் பயன்படுத்தலாம். வால்வு மையத்திற்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையில் இடைவெளி இல்லாததால், அதிக வெட்டு விசை மற்றும் சுய-சுத்தப்படுத்தும் செயல்திறன் உள்ளது, குறிப்பாக நார்ச்சத்து அல்லது சிறிய திட துகள்களின் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் திடமான சிறுமணிக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது.எனவே, இந்த தயாரிப்பு எண்ணெய், இரசாயனம், காகிதம் தயாரித்தல், மின்சார சக்தி, உலோகம், மருந்து, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற தொழில்துறை துறைகளில் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.
1. கச்சிதமான அமைப்பு, சிறிய அளவு, அனுசரிப்பு செங்குத்து நிலை போன்றவை.
2. சிறந்த ஒழுங்குமுறை அம்சங்கள்: V பந்து வால்வு உள்ளார்ந்த ஓட்ட குணாதிசயங்களின் தோராயமான சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 100:1 அனுசரிப்பு விகிதம் வரை உள்ளது. எனவே, V வகை வால்வு பரவலான மாறுபாடுகளுக்குள் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்க முடியும்.
3, அதிகபட்ச ஓட்ட அளவு: அதன் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் மற்றும் முழு காலாண்டு-திருப்புக் கட்டுப்பாடு காரணமாக, அதிகபட்ச அளவை மிக அதிகமாகவும், ஓட்டம் திறன் குறிப்பாக பெரியதாகவும், சிறிய ஓட்ட எதிர்ப்பாகவும் இருக்கும், எனவே நீங்கள் சிறிய பொருளாதார மற்றும் நடைமுறை வால்வு அளவைப் பயன்படுத்தலாம்.
4. V பந்து வால்வு இரட்டை தாங்கி அமைப்பு, உயர் இயந்திர நிலைத்தன்மை, சிறிய தொடக்க முறுக்கு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சிறந்த உணர்திறன் மற்றும் தூண்டலின் வேகத்தை உறுதி செய்கிறது.
5. அதிகபட்ச நம்பகமான (பாதுகாப்பான) பாலினம்: வால்வு உடல் முழுவதும், கரடுமுரடான மற்றும் நீடித்தது, செயல்பாடு குழாய் அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படாது, மேலும் வால்வு உடலின் கசிவைத் தவிர்க்கலாம்.
6. உலோக இருக்கைகளின் உயர்ந்த சீல்: v-வகை பந்து வால்வு அசையும் உலோக இருக்கை, சுய-இழப்பு செயல்பாடு ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது மற்றும் சிறந்த சீல் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஓட்டத்தின் திசையில், கசிவு அளவு 10-6 x க்கும் குறைவாக உள்ளது. மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்ட குணகம்.
7, சூப்பர் ஷீயர் திறன்: உலோக கடின முத்திரை அமைப்பு கொண்ட V வகை பந்து வால்வு, வி-வடிவ பந்து வால்வு கோர் மற்றும் திருப்பும் செயல்பாட்டில் அமர்ந்திருக்கும் உலோகம், v-நாட்ச் மற்றும் வால்வு இருக்கை போன்ற அசுத்தங்களை துண்டிக்க சக்திவாய்ந்த வெட்டு விசையை உருவாக்க முடியும். ஃபைபர், சுய-சுத்தப்படுத்தும் செயல்பாட்டுடன், வால்வு சிக்கிய நிகழ்வைத் தவிர்க்கவும்.
8. எங்கள் நிறுவனத்தின் நியூமேடிக், எலக்ட்ரிக், நியூமேடிக் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் கட்டுப்பாட்டு வகையை நாங்கள் தேர்வு செய்யலாம். தள ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் கண்ட்ரோல் வால்வைப் பார்க்கவும்.
வி-வடிவ கீறல் பந்து மைய அமைப்புடன் கிளாம்பிற்கு V- வடிவ பந்து வால்வு, வால்வு மூடப்படும் போது, வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு இடையில் இடைவெளி இல்லாத அதே நேரத்தில், நடுத்தரத்தில் உள்ள ஃபைபர், சிறிய துகள்களை வெட்டலாம். , இருக்கையில் உள்ள கோளம் மற்றும் அளவை துடைக்கலாம், கோளத்திற்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையில் ஒரு நல்ல முத்திரையை பராமரிக்கலாம்.
V பந்து வால்வுகள் ஸ்பிரிங் அல்லது ப்ளேட் ஸ்பிரிங் ஏற்றப்பட்ட இருக்கை அமைப்புடன் ஏற்றப்படுகின்றன, மேலும் ஸ்பிரிங்/ப்ளேட் ஸ்பிரிங் ரெசிலண்ட் ஃபோர்ஸ் இருக்கையை தள்ளுகிறது, இதனால் அது பந்து மையத்திற்கும் இருக்கைக்கும் இடையில் ஒரு நல்ல சீல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருக்கை தானாக சரிசெய்யப்படுகிறது ஸ்பிரிங் லோடட் நகரக்கூடிய அமைப்புடன் இருக்கை ஏற்றப்பட்டிருப்பதால் பந்து மையமானது.